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HYDAC皮囊式蓄能器的故障现象及排除方法

    HYDAC皮囊式蓄能器的故障现象及排除方法
    HYDAC皮囊式蓄能器的故障现象及排除方法,其他类型的蓄能器可参考进行。
  1、皮囊式蓄能器压力下降严重,经常需要补气
  HYDAC皮囊式蓄能器的充气阀为单向阀的形式,靠密封锥面密封。当蓄能器在工作过程中受到振动时,有可能使阀芯松动,使密封锥面1不密合,导致漏气。阀芯锥面上拉有沟糟,或者锥面上粘有污物,均可能导致漏气。此时可在充气阀的密封盖4内垫入厚3mm左右的硬橡胶垫圈5,以及采取修磨密封锥面使之密合等措施,另外,如果出现阀芯上端螺母松脱,或者弹簧折断或漏装的情况,有可能使皮囊内氮气顷刻泄完。
  2、皮囊使用寿命短
  其影响因素有皮囊质量,使用的工作介质与皮囊材质的相容性;或者有污物混入;选用的蓄能器公称容量不合适(油口流速不能超过7m/s);油温太高或过低;作储能用时,往复频率是否超过1次/10s,超过则寿命开始下降,若超过1次/3s,则寿命急剧下降;安装是否良好,配管设计是否合理等。
  另外,为了保证蓄能器在小工作压力时能可靠工作,并避免皮囊在工作过程中常与蓄能器的菌型阀相碰撞,延长皮囊的使用寿命,为避免在工作过程皮囊的收缩和膨胀的幅度过大而影响使命。
  3、蓄能器不起作用
  产生原因主要是气阀漏气严重,皮囊内根本无氮气,以及皮囊破损进油。另外当p0>p2,即大工作压力过低时,蓄能器*丧失蓄能功能(无能量可蓄)。
  4、吸收压力脉动的效果差
  为了更好地发挥HYDAC皮囊式蓄能器对脉动压力的吸收作用,蓄能器与主管路分支点的连接管道要短,通径要适当大此,并要安装在靠近脉动源的位置。否则,它消除压力脉动的效果就差,有时甚至会加剧压力脉动。
    液压油是不可压缩液体,因此利用液压油是无法蓄积压力能的,必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如,利用气体(氮气)的可压缩性质研制的HYDAC皮囊式蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器,气体被压缩,系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。
    HYDAC皮囊式蓄能器依靠压缩弹簧把液压系统中的过剩压力能转化为弹簧势能存储起来,需要时释放出去。其结构简单,成本较低。但是因为弹簧伸缩量有限,而且弹簧的伸缩对压力变化不敏感,消振功能差,所以只适合小容量、低压系统(P≦1.0~1.2MPa),或者用作缓冲装置。
 

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